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  天 氣 控 制
  (我的博客有更具體的材料“哦,他怎麼想的啊。”玲妃看了看四周,除了空蕩盪的街道上留下了一些寒風。.博客:http://blog.sina.com.cn/qihoutiemu)

  本文是關於天色把持,降雨,臺風,寒空氣均可把持,並可用一種波來調治各類天色.臺風和波的影響均可經由過程衛星雲圖望出即時的變化,寒空氣和降雨的把持後果可枚舉一些例子。本文中把人工的影響天色的方式統稱為外力。

  一.寒空氣:寒空氣最不難把持,寒空氣的南下時光,南下強度和南下路徑都可精確把持。陸地與海洋交代的處所因地質和空氣密度的差別在外力的作用下會發生南下氣流,南下氣流把北極寒空氣帶到南邊造成南下寒空氣。外力發生南下氣流隻需幾分鐘就可以瞭。南下寒空氣的強度由外力的鉅細和寒空氣蘊蓄的水平決議。寒空氣的南下路徑方面中國有兩條寒空氣南下路徑(如下圖)。一條西南–>東北,一條東南–>西北.西南–>東北的寒空氣從開端動身到達到北京約6地利間,達到噴鼻港約9地利間,重要影響中國中台灣東邊地域.東南–>西北的寒空氣從開端動身到達到北京約10地利間,達到噴鼻港約13地利間,自西向東影響中國年夜部門地域。

  南下寒空氣的作用:

  1。南下寒空氣除瞭降溫還可以增添降雨,由於南下寒空氣可加大力度空氣裡水汽的升騰作用,匆匆入水汽造成年夜的水點從而加年夜降雨量。

  2。南下寒空氣還可以影響降雨區域。對中國降水量奉獻最年夜的是東北熱濕氣流,對中國降雨區域影響最年夜的是副暖帶高氣壓,東北熱濕氣流是沿著副暖帶高氣壓的東南邊緣從西向東流過中國.當寒空氣從西南–>東北標的目的吹來時,將副暖帶高氣壓推向東北方,當寒空氣削弱,副暖帶高氣壓向北歸升,能更深刻中海內陸,從而將東北熱濕氣流帶到中國更西和更北地域.當寒空氣是從東南–>西北標的目的吹來時,將副暖帶高氣壓向西北標的目的推離中國,東北熱濕氣流就隻能流經中國少部門地域.

  3。南下寒空氣仍是吹散霧霾,乾淨空氣的重要氣力。

  北極寒氣團外圍有一圈地面放射激流圍住,阻攔瞭寒空氣的年夜規模流出。當用波往影響時,這圈地面放射激流會泛起一些缺口,寒空氣就從這些缺口流出。這圈地面放射激流有自我修復的才能,沒有效波影響的情形下會主動規復成封鎖圓形。

  中國的北方有兩個寒窩,如下圖。在外力的作用下1號寒窩的寒空氣是從西南–>東北影響中國的中台灣東邊地域,達到北京約6天,達到噴鼻港約9天.1號寒窩蘊蓄的寒空氣較少,降溫後果較弱,但風力年夜,在增添降雨,影響副暖帶高氣壓地位入而影響降雨區域等方面後果仍是很好的.亞洲北冰洋沿岸從最東端始終到巴倫支海這泥作一整條海岸線都可蘊蓄寒空氣,如下圖2,在外力的作用下,寒空氣從這條海岸線的此中一段南下,路徑都是東南–>西北,達到北京的時光都是約10天,達到噴鼻港約13天,影響中國的年夜部門地域.巴倫支海以西的歐洲地域因地形是通透的,不克不及蘊蓄寒空氣,從北冰洋間接南下的寒空氣降溫後果較弱.當有高壓槽天生時,高壓槽的自東向西變動位置可把巴倫支海以東的寒空氣領導到歐洲.高壓槽是一種渦旋構造,亞洲北冰洋沿岸天生的高壓槽所領導的寒空氣隻是在其半徑范圍內活動,最強的高壓槽造成的最泰半徑可抵達中國的吉林省,約北緯45度,寒空氣不會南下到中國的其餘地域.歐洲由於有年夜西洋,地中海等陸地天生的高壓槽與北冰洋高壓槽銜接,以是寒空氣可以南下到更南的地域.在外力的作用下,外力發生的南下氣流可將高壓輕鋼架槽領導的寒空氣帶到中國.

  美國北面有3個寒窩,如下圖3,4,5.在外力的作用下3號寒窩的寒空氣南下路徑是西南–>東北,達到美國東北部約9天.在外力的作用下4號寒窩的寒空氣南下路徑是東南–>西北,達到紐約約5天.另4號寒窩天生的高壓槽可抵達美國,以是4號寒窩的寒空氣南下路徑比力復雜.在外力的作用下5號寒窩的寒空氣南下路徑是東鋁門窗南–&gt氣密窗;西北,達到紐約約10天.

  沒有外力是不會發生南下氣流的.在外力的作用下,地板亞洲和北美洲的寒空氣是同時南下的,且路徑雷同.有些外力是令到1號寒窩與3號寒窩的寒空氣同時南下的;有些外力是令到2號寒窩與4號,5號寒窩的寒空氣同時南下的.在外力與波的正北標的目的同時作用的情形下,美國南下的寒空氣會加大力度,中國南下的寒空氣達到北京和噴鼻港的時光會慢1-2天.隻有波的正北標的目的而沒有外力的情形下,美國有寒空氣南下,中國沒有.(波與高壓槽也是外力,因影響與其餘外力不同,以是列出零丁剖析.)

  海洋的晝夜溫差比陸地年夜,發生的回升下沉氣流如闤闠門口的氣簾可阻緩寒空氣的南下。外力發生的南下氣流可把寒空氣帶到南邊,四周的空氣會彌補寒空氣南下後留下的空缺,如許就匆匆入瞭寒熱空氣的交換。亞洲的海洋面積比北美洲遼闊,回升下沉氣流發生的阻力更年夜,寒空氣較難南下到亞洲的南邊。外力有餘,寒空氣會在亞洲北冰洋沿岸蘊蓄,蘊蓄到必定水平會側漏到歐洲.如2013年3月氣簾北冰洋一邊的俄羅斯和歐洲氣溫嚴峻偏低,而氣簾南邊一邊的中國地域氣溫嚴峻偏高.

  外力是隨間隔的延伸而強度遞加的。我在中國做試驗時,亞洲北冰洋沿岸發生的南下氣流強於北美洲北冰洋沿岸發生的南下氣流,北極寒氣團遭到牽引會逐漸移向亞洲,造成瞭極渦偏疼。歐洲2012年1月下旬至2月的冷潮便是在極渦偏疼和高壓槽的配合作用下形成的,而美國2012年1月-7月的低溫也是由極渦偏疼惹起的.

  二.降雨围在身边发现的:降雨的強度和時光易把持,降雨
  
  所在難把持.想要降雨先要有雲,也等於水汽.水汽不克不及憑空天生,需把陸地上空的熱濕氣流轉移過來.對中國降水量奉獻最年夜的是東北熱濕氣流,並且整年都有水汽自西向東流過中國.臺風及其外圍雲帶固然也提供瞭很年夜部門的降雨,但集中在臺風季候,具備很年夜的不斷定性.

  制造一次降雨隻需幾小時就可以瞭,東北熱濕氣流同時動身,降雨強度隨施行的外力而定.東北熱濕氣流從動身到來到中海內陸要7-10天,從東北熱濕氣流的前端達到中國的西部到東北熱濕氣流的結尾分開中國的台灣東邊約2-3天.這經過歷程中因寒空氣和海洋地統包形的影響不同,東北熱濕氣開窗流流經的各地的降雨量有所不同.

  對降雨所在影響最年夜的是副暖帶高氣壓,由於東北熱濕氣流自己沒什麼推進力,推不開副暖帶高氣壓,隻能沿著副暖帶高氣壓東南邊緣自西向東活動.以是當副暖帶高氣壓跟著氣溫的升高向北回升時,東北熱濕氣流也隨之回升,是以東北熱濕氣流6月份之前流向中國南邊,6-7月份是長江流域,7-8月份是黃河道域.中國的旱季是4-9月.

  可以或許推得開副暖帶高氣壓的隻有南下寒空氣和臺風.以是中國南邊的汛期分為前汛期和後汛期,前汛期是4-6月,降雨的重要影響原因是東北熱濕氣流,後汛期是7-9月,降雨的重要影響原因是臺風,臺風及其外圍雲帶所帶來的降雨占中國南邊後汛期降雨總量的8成.當然,臺風及其外圍雲帶所帶來的降雨也占中國北方降雨的很年夜比例.不外臺風自己也是沿著副暖帶高氣壓的邊緣變動位置,路徑很難把持,而寒空氣則有固定的南下路徑和達到時光.在後汛期假如中國南邊幹旱,這時指看臺風來降雨具備地磚很年夜的不斷定性.這時強寒空氣持續南下可將裝修副暖帶高氣壓向南邊壓退,令到東北熱濕氣流達到中國南部(夏日也有強寒空氣南下,不外那時是感到涼快),如2014年8月持續的強寒空氣南下減弱瞭副暖粉光帶高氣壓,中國南邊降雨偏多,北方降雨偏少。

  天然雲中所包括的水汽隻有一部門以雨水的情勢下降到高空,對流雲均勻降水效力為56%,層狀雲為29%。,其他的水汽隨雲層飄走.想加年夜改變成雨水的比例,最好趕上寒空氣,但寒空氣和東北熱濕氣流都有各自的路徑和達到時光,紛歧定恰好趕上,這時可制造一些高壓槽,作用也是加大力度水汽的升騰造成年夜的水點以加年夜降雨.這些高壓槽是當即天生的,制造高壓槽的方式在前面的臺風一節有闡明.若某地暴雨成災,可用波來影響雲層,令雲團的構造變得平衡松散,就可低落降雨,波也是當即起作用,關於波前面會說到.

  外力也可以加大力度東北熱濕氣流的活動,令到東北熱濕氣流持續年夜規模來到中國,增添降雨量,如2010年5月中國的降雨量增添瞭60%.

  赤道左近陸地上空的雲團是自東向西變動位置的,雲團飄散時是自西向東飄散的,如許就削減瞭運送到海洋的水汽.可制造一些弱高壓槽令到陸地上空的水汽凝聚成雲,增強雲團的連續力,如許就可令到更多的水汽運送到海洋,增添海洋的降雨量.如2013年3月12日17點前陸地上空的雲團是自西向東飄散的,3月12日17點後天生瞭一些弱高壓槽,厥後兩天雲團基礎上超耐磨地板不飄散,如許的弱高壓槽可增添降雨又不會天生臺風.

  對付中國的年降水總量來說,臺風雨占瞭很年夜比例,沒有臺風,就天然沒有臺風雨,單是臺風雨就足以影響中國的年降雨量.降雨,臺風,寒空氣三樣之中,臺風是最難把持的.臺風的變動位置路徑受多種原因影響,登岸所在難把持,臺風帶來裝修的降雨有很年夜的不斷定性.

  三.臺風.一場強臺風的能量相稱於窗簾幾十個原槍彈,會形成宏大的損壞.但臺風以其獨佔的方法會萃陸地上空的水汽,傳送到海洋.對臺風的把持是一個兩難的抉擇,一來打風下雨不免會有人命財富的喪失,另一方面臺風帶來的降雨又是海洋所需.這一節重要講臺風天生的因素,怎“你不需要向我道歉,我沒有資格去管理你的個人事務。”樣按捺臺風的天生和臺風天生後的處置配線在前面波的內在的事務裡有講.

  臺風天生的因素:

  東南承平洋均勻每年天生27場定名的暖帶氣旋(以下簡稱臺風),是地球上天生臺風最多的地域.起碼臺風的一年是1998年的17場.這個起碼臺風的記載我始終想破.2007年,2008年,2009年試瞭三年,因為對本身的研討熟悉得還不敷周全,這三年的這一天,男孩追著一隻灰色的兔子來到了一棵樹的閣樓,它靈活地在樹上的洞裏。實驗都掉敗瞭.2010年經由過程入一個步驟完美本身的研討,終於破瞭這個17場的記載,2010年東南承平洋共天生14場臺風.

  臺風都是從高壓槽成長而成的,有3種情形產生後陸地上空會忽然泛起一些縱向的弧形高壓槽(海洋上也有這些高壓槽泛起,可從雲團中望出泛起順時針的扭曲).這些弧形高壓槽的性命周期約莫10天,從東向西變動位置,分為三種成長模式:
  1.約莫60%的弧形高壓槽經由幾天成長後,造成一個閉合的圓形,最初成長成臺風.
  2.約莫20%的弧形高壓槽在陸地上飄移幾天後移進亞洲年夜陸,受海洋地形的阻隔,損壞瞭其高壓槽的形態,最初消散.
  3.約莫20%的弧形高睛,將石頭沒有生命。壓槽在陸地上飄移10天後,其高壓槽形態逐漸削弱,最初消散.

  第一種情形發生的弧形高壓槽的特征是:會泛起一左一右兩條縱向的弧形高壓槽,左邊的強度強一些,外形長一些.這種情形發生高壓槽是最強的。
  第二種情形發生的弧形高壓槽的特征是:會泛起由一些小塊的,混亂的雲團構成的弧形高壓槽,也有縱向特征,但不是十分顯著,長度也不長,這種情形發生的弧形高壓槽是3種高壓槽中最弱的.
  第三種情形是指2010年8月12日至31日這段時光.發生的弧形高壓槽的特征是:泛起由一連串小塊雲團構成的縱向弧形高壓槽,上下兩團雲聯合就造成一閉合圓形,造成臺風.因為31日造成的弧形高壓槽始終到9月10日才消失,20多天的時光裡就天生6場臺風.

  上面我列出2010年東南承平洋每一場臺風定名的時光,產生情形的時光和品種,以及在衛星雲圖上圈動身鋪成臺風的弧形高壓槽,請注意我所“仙女,這是家立業女士,媽媽前入資,都被她照顧你。我能做些什麼,就跟她說的3種情形產生的時點前後衛星雲圖上雲層的變化,相干的衛星雲圖可在我的圖片欄裡找到.

  第1場臺風:3月16日17時,3月19日10時,3月22日10時,3月22日18時這幾個時光都產生瞭第一情形,2010年第一場臺風於3月24日21時定名.

  第2場臺風:7月6日10時產生瞭第一種情形,7月12日8時定名.

  第3場臺風:7月12日10時產生瞭第一
  http://img3.l石材aibafile.cn/p/m/203018015.j
  
  pg
  種情形,7月19日20時定名.

  第4場臺風:8月5日16時,8月7日16產生瞭第二種情形,8月8日21時定名.

  第5-10場臺風:8月12日-8月31日這2
  
  0天都發
  
  生瞭第三種情形,粗清8月23日9時-9月9日9時天生6場臺風.

  第11場臺風:9月11日18時產生瞭第一種情形,9月15日21時定名.

  第12場臺風:9月18日19時產生瞭第二種情形,9月21日14時定名.

  

  

  

  第13場臺風:10月8日10時,10月11日1時,10月12日1時產生瞭第二種情形,10月13日21時定名.

  第14場臺風:10月21日18時產生瞭第一種情形,10月24日20時定名.

  另4月22日19時,6月9日10時,6月17日11時,10月27日19時都產生瞭第一種情形,9月2
  
  8日
  
  18時產生瞭第二種情形.都天生瞭縱向的弧形高壓槽,不外這些縱向的弧形高壓槽或移進亞洲年夜陸,或在陸地上消裝潢散,未能成長成臺風.

  年夜西洋均勻每年天生10場定名的暖帶氣旋(到達臺風級另外稱為颶風,等同於承平洋的臺風,以下統稱臺風.)汗青上隻有兩年年夜西洋的臺風多於承平洋,分離是2005年年夜西洋的27場,承平洋的23場;2010年年夜西洋的1油漆9場,承平洋的14場.不外這兩年的詳細情形又有所不同.2005年1-9月始終產生瞭第一種情形,9月當前固然不是天天都產生,但仍是常常產生第一種情形.因產生一次情形發生的弧形高壓槽有10天的影響,是以2005年是無中斷地泛起高壓槽。不外2005年我常常用波影響雲層,而波的後果隨間隔的延伸而遞加,對承平洋的影水泥響年夜於年夜配電西洋,可能是這個因素令到年夜西洋的臺風多於承平洋.除瞭波以外,另有幾種其它的方式可以按捺臺風的天生,隻是後果沒有波那麼好.2010年我從承平洋的衛星雲圖上望到有可能天生臺風,就用這些方式按捺臺風的天生.而我沒有年夜西洋的衛星雲圖,隻是在定名後才了解有臺風天生,可能是這個因素令到2010年年夜西洋的臺風多於承平洋.

  四.波的影響:用波的兩種方法來影響天色,簡稱A方法和B方法.我石材人在中國廣東的東莞.A方法正對歐洲標的目的,A方法扭轉180度便是B方法.

  上面的時光是我用波影響雲層後的即時記實,厥後還會有7-8小時的效用,這7-8小時裡陸地上空的雲層變得平衡,雲團中耀眼的紅色部門是雲團中成長最趙也扔在了錢包,他跑太快了,連地鐵刷卡,而不是用現金,沒想到他們所有的卡已興旺的部門,用波影響後會釀成灰紅色,後來疾速發散.每一個雲團都有生長,興旺,消失這三個性命周期.統一時光裡海詳上空的雲團有的處於生恆久,有的處於興旺期,有的處於發散期,有的互相聯合天生更年夜的雲團,有的將本身的水汽傳給另一個雲團,分處於不同的成長階段.用波影響雲層後,全部雲團城市變得平衡,疾速發散,7-8小時後,小的雲團會消散,年夜的雲集團積變小,一切雲團的變化趨地板向是一樣的.用波影響雲層7-8小時後,可發明陸地上空的雲團和用波影響前比擬少瞭許多,陸地上的天空幹凈瞭許多.可經由過程臺灣景象形象局網站的衛星雲圖寓目用波影響的真正的即時後果.或經由過程上面的時光表和我博客圖片裡的雲圖望出此中的變化.用臺灣景象形象局網站<<天色觀測>>欄裡<<粉光衛星雲圖>>中的<<東亞>>的雲圖望陸地部門可望出較清楚的變化,從<<寰球>>的雲圖可望出影響可達承平洋的另一端.當然後果以廣東東莞為中央隨門窗間隔增添而遞加,不外就算在承平洋的另一端也可望出用波影響前後的不同.衛星雲圖是用Snagit取圖軟件登科上去的.用ACDSee望圖軟件的幻燈片效能以每秒一張的速率望較好.

  1.波對溫度的影響:2007年始終都有效波往影響天色,中國南下的寒空氣強度削弱,雲帶較快發散,日照增多,降雨削減.中國2007年是有景象形象記實以來最熱的一年,整年天下均勻氣溫為10.1℃,比常年均勻氣溫偏高1.3℃.

  2.波對降雨的影小包響:2008年1月10日-2月2日中國產生瞭50年一遇的年夜范圍連續性高溫雨雪冰凍極度天色災難.此次稀有的高溫雨雪冰凍災難重要由四次天色經過歷程形成,產生的時光段分離為1月10日-16日,18日-22日,25日-29日,31日-2月2日.此中1月18日安徽霍山長江三峽輸電電塔坍毀,1月25日湖南郴州電塔坍毀惹起京廣鐵路斷電.此其間我分離於1月10日,11日,13日,15日,16日,20日,21日,22日,23日,24日用A方法削弱降雨(參考上面列表的每日天期),24日後則沒有.而1月25日-2月2日9天的降水量是1月10日–1月24日15天降水量的兩倍以上,而真正年夜的災難也是在25日後惹起.1月18日安徽霍山電塔坍毀也是在沒有效波削弱降雨的那一天產生.請望<東亞2008年衛星雲圖>中1月-2月的部門,有效A方法削弱降雨的每日天期中小包國上空的雲層形態就比力平衡,而沒用的每日天期中國上空的雲層形態比力散碎混亂.

  3.波的A方法對中國海洋上空雲層的影響.用A方法時,中國上方的雲團形態構造變得平衡,疾速發散,低落降雨.雲帶外形會變窄,壓成弧形,將雲團向北推,不外每次隻有7-8個小時的效用,7-8個鐘頭後雲團又會從平衡的狀況釀成混亂.

  
  4.用波的A方法對陸地上空雲層的影響.海洋上雲層遭到地形阻隔,變化沒有陸地上顯著.每一團雲無論外形鉅細都是一自力主體,用波影響雲層時雲團邊角變
  
  圓,四周的雲向中間縮短,又年夜又厚的雲團中央由耀眼的紅色釀成灰紅色,構造變平衡,疾速發散,向上向右飄
  
  散.不外每次隻有7-8個小時的效用,7-8個鐘頭後雲團又會從平衡的狀況釀成混亂.

  5.用波的B方法對陸地的影響.用波的B方法對北承平洋上的雲層影響時,北承平洋上的雲層形態經常是弧形蜿蜒,順時針由左向右向下靜止,年夜氣環流的經向度加大力度.

  6.波對臺風的影響:重要是用波來按捺臺風的天生,而臺風天生後,也可以用波經由過程完整打散臺
  
  風的雲帶來打消臺風,不外要完整打散臺風的雲帶起碼要4-5日,且有許多限定前提,這
  
  個上面會述及.

  1).臺風的天生.臺風天生之前會有一圈的高壓槽,稱之為高壓區.高壓槽可以凝結陸地上空的水汽成雲,水汽放暖造成臺風的動能.這圈高壓槽中最強的部門是右上角,最先凝結陸地上的水汽成雲,且連續時光最長,如圖中圈著的部門.(相干圖片可望相冊中<臺風:08年4月浣熊>專輯.)

  不外臺風天生的關健是左下角的高壓槽造成一弧狀雲,如圖圈著的部門.

  當左下角的雲帶與右上角的雲帶連通,成一閉合圓形時,水汽和能量就會圓轉輪迴,歸旋加大力度,就再也不克不及阻攔臺風的天生.如圖圈著的部門.

  2).怎樣阻攔臺風天生.開端時高壓槽內的雲並未能連成塑膠地板一圈,
  http://img3.lai快受不了了,我怕我忍不住冲了啊。”玲妃冲进花痴自己。bafile.cn/p/m/203019335.j
  
  pg
  這時每一團雲都是一自力的主體,這時用波來影響雲層,
  
  每一團雲都向自身中間縮短,構造變平衡,且較易發散,雲團之間的距離拉年夜.隻要連續不停用波往影響雲帶,阻攔雲團彼此相連,形不可一閉合圓形,直到高壓槽消散,就可阻攔臺風天生.

  3).臺風天生後來,再用波往影響它,這時臺風周邊的雲會斷開和風圈的聯絡接觸,向周圍流失,但風圈會向中間縮短,疾速整形,風力反而連忙加大力度,會造成降雨雲帶削減,風力增強的效果.臺風形成的損壞重要有兩個,一是風力形成的損壞,這是一點益處都沒有的.二是降雨形成的損壞,但降雨可增補水資本.以是臺風既無益處也無害處.要完整打散臺風的雲帶後風力才會急劇降落,不外這時連降雨也沒有瞭,如08年4月的臺風浣熊.而要完整打散臺風的雲帶起碼要4-5日,若臺風隻有2-3天就登岸,這時面對一個兩難的問題,若用波往影響它,降雨會削減,風力會增強,如06年8月的臺風桑美,形成的損壞重要由風力惹起.若不消波往影響它,其降雨又可能形成水患,如06年7月的臺風碧利斯和09年8月臺灣的臺風莫拉克.

  7.以前多用波的A方法,2010年11月1日後才用波的A方法向北轉45度,正北標的目的.現將兩種方法的後果作一個對照.
  1).2010年11月1日-2011年8月30日間的幾個時光段用波的A方法向北轉45度,正北標的目的影響天色,(時光參望上面的用波影響雲層的時光表>).這其間中國南下的寒空氣總體上弱於歐洲,寒空氣較弱,天然就降雨偏少,低溫幹旱.
  2).波的標的目的影響寒空氣的南下路徑,寒空氣的南下路徑影響副暖帶高氣壓的地位,副暖帶高氣壓的地位影響降雨區域.2010年11月1日-2011年8月30日間的幾個時光段用波的A方法向北轉45度,正北標的目的影響天色,中國南濾水器下寒空氣產生的地段多是在亞洲北冰洋沿岸的西段,南下寒空氣的路徑年夜多是東南–>西北,將副暖帶高氣壓向西北標的目的推離中國,東北熱濕氣流隻能流經中國小部門處所,引致中國東北地域嚴峻幹旱.而2007年用波的A方法影響天色,中國南下寒空氣產生的地段多是在亞洲北冰洋沿岸的東段和1號寒渦,寒空氣南下的路徑偏東。

  3).年夜西洋的颶風季是6月-11月.
  (1)2011年6月1日-7月13日沒用波往影響天色,東南承平洋天生4場編號的暖帶氣旋,年夜西洋天生1場.
  (2)2011年7月14日-8月31日用波的A方法向北轉45度,正北標的目的影響天色,東南承平洋天生6場編號的暖帶氣旋,年夜西洋天生10場.
  (3)2011年9月1日-10月23日沒用波往影響天色,東南承平洋天生8場編號的暖帶氣旋,年夜西洋天生6場.

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