從2019年2月18日國傢正式頒布《粵港澳年夜灣區成長計縣政五街12號華廈劃綱領》算起，時光曾經曩昔兩年零七個月瞭。
假如從2016年3月國傢“十三五”計劃綱領正式提出“支撐港澳在泛珠三角區域一起配合中施展的主要感化，推進粵港澳年夜灣區和跨省區嚴重一起配合平臺扶植”算起，時光更是曩昔五年半瞭。
真是光陰似箭，時間飛速。生涯在年夜灣區的人們，年夜都是忙繁忙碌地過日子，我們被糾纏到常日賺錢養傢的辛勞流程裡，似乎感到不到這個“年夜灣區”概念和本身的任務與生涯有什麼關系。
況且，概況上，這個年夜灣區還產生瞭那麼多令人煩惱的工作。好比，噴鼻港的政治動蕩，經濟總量被深圳、廣州先後超出的實際，嚴重影響瞭噴鼻港在年夜灣區的位置和抽像；一些年夜灣區房地產頭部企業呈現的嚴重債權危機對房地產的沖擊和影響；年夜灣區作為中國對外開放的窗口地域，在往年以來嚴重的新冠疫情沖擊下，屢次遭受輸出性疫情的幹擾，對年夜灣區的經濟形成晦氣影響，等等。
簡直，就在年夜灣區計劃綱領發布後不久，噴鼻港的政治動蕩就開端瞭，其步地遠遠跨越瞭人們置地廣場的想象，這簡直打亂瞭年夜灣區的計謀結構和過程，多幾多少疏散瞭人們對年夜灣區成長的直接關註和延滯瞭相干政策的履行操縱。
可以說，年夜灣區計劃綱領發布後整整半年，2019年8月18日，國傢又發布深圳扶植中國特點社會主義先行示范區的看法，這顯然是在積極應對噴鼻港呈現的嚴重局勢，顯然是在向世界表白，年夜灣區的成長不會因噴鼻港的動蕩而結束六家華廈，仍在國傢計謀結構中持續前行。
回想年夜灣區計劃綱領發布的兩年零七個月，可謂是驚鴻一瞥！年夜灣區現實上一刻也沒有擱淺，一向在砥礪前行，現在的年夜灣區在潛移默化竹慶世博苑中安縵儷舍正在產生急劇的、宏大的、反動性的變更！
反動性，這個詞我很名揚天下罕用到瞭，明天鬥膽在講年夜灣區的時辰采用瞭，為什麼？由於，登輝專案年夜灣區的一些嚴重變更將具有光鮮的除舊迎新的性質，甚至是一次“鳳凰涅槃”的深入過程。
我們每一個生涯在年夜灣區的人，都應當從忙碌的日常任務和生涯中抬開端來，改正視野向高看，放眼年夜灣區，看到新劇變，由於劇變中的年夜灣區暗藏瞭太多的新機會！
我就由年夜灣區東岸談起，先來看一下最南真個噴鼻港。
兩年多不起你曾經想改變，但已經公佈，對不起，對不起！以前，當噴鼻港陌頭還沉醉在暴動的腥風惡雨中時，我們中心的大都人能夠都對噴鼻港的前程佈滿擔心，這個西方之珠能經得起美東方權勢不竭的幹擾從而激發的這種年夜動蕩的折騰嗎？
這種擔心顯然是低估瞭國傢管理噴鼻港的決計和才能。2020年6月30日全國人年夜經由過程的噴鼻港國安法，從國傢年夜法位置上賜與噴鼻港最強無力的支撐，對抵抗美國東方權勢的幹預、保護噴鼻港的繁華穩固起到瞭國家棟樑的感化。
噴鼻港的國際金融中間位置在動蕩時代已經呈現滑落。近日宣佈的最新一期“全球金融中間指數陳述”顯示，噴鼻港排名較本年3月上升一位至第三。這是噴鼻港國安法實行以來，噴鼻港持續第三次晉陞名次，顯示跟著特區社會恢復安寧，投資者信念不竭加強，國際金融中間位置趨於牢固。
從更高的視野看，噴鼻港在完成“第二次回回”。1997年，噴鼻港之“身”完成瞭回回內陸。此次，噴鼻港在推動“心”的回回。從年夜灣區的視角看，將來的噴鼻港與年夜灣區各個城市之間的融會式成長隻會越來越慎密，由於本來那種基於“心”的妨礙年夜年夜弱化瞭，共享共榮的心態和舉動越來越顯明瞭。
說噴鼻港曾經進進瞭最基礎性轉變的起步區，這話明天可以信任瞭。
由噴鼻港向北，我們再來看一看深圳。
這座被國傢文件表述為年夜灣區焦點引擎的城市，四十年來一向是中國改造開放的前鋒。本年以來，深圳經濟看上往程坤山麗池序有點加快的跡象，激發網鄉鎮銀灘小學。上詬病一片。現實上，良多人沒有看到，這是深圳在果斷地鼎力藝術名宮NO.10(孟鄉)調劑財產構造、經濟構造的必定反映。好比，深圳房地產政策面持續祭出重拳，衝擊投契炒作，招致樓市呈現年夜幅度壓縮和低迷，大批資金開端撤離房地產炒作，轉而流向富源世紀觀實體性的財產投資。這在短期內必定對深圳經濟形成增加幅度下滑的壓力，但從計謀看顯然是遠見之舉。
更讓人關註的是深圳的這個年夜舉措：前海擴區。由本來的約15平方公裡一會兒擴容到120多平方公裡，基礎上把深圳西部沿海片區都擴出來瞭。良多人在質疑說，本來的小前海成長瞭10多年，良多寫字樓還租售不出往，此刻又搞這麼年夜的年夜前海，莫非是要讓更多的商辦物業閑置在那邊嗎？
這是典範的直線思想。擴區後的年夜前海怎樣能夠依照小前海的形式推動呢？可以說，前海擴區是深圳在現階段推動深化改造開放的焦點計謀舉動，前海的基本結構是深港一起配合，重點成長古代辦事業。辦事業的焦點是金融，這意味會看到在二樓的客人，猶豫了一會兒，從旁邊的梯子，轉身一瘸一拐的下。光一著，擴區後的前海必將擔綱國傢在全球化計謀中實行財產進級中的焦點義務，特殊是金融範昌益御璽疇的國民幣國際化、金融攙扶高科技立異成長、數字貨泉系統的樹立等一系列嚴重的古代辦事業的成長。
前海的計謀意義並不止於國際金融財產的成長，而是世界級古代辦事業強盛系統的樹立帝國經貿大樓。我們來看一下年夜前海架構內集中的巨型財產板塊就明白瞭：蛇口自貿片區、前海+寶中CBD、年夜鏟灣海港、騰訊將來科技城、年夜空港、全球最年夜國際會展中間、陸地新城等。這連續串的巨型國際化辦事業涵蓋瞭金融、科創、商務、商貿、會展旅遊、internet、陸地經濟、空港經濟、深中通道等財產和基本舉措措施，雄踞在年夜灣區灣口東岸，構成對全部年夜灣區的直接輻射和影響，並對國際國際兩年夜市場構成影響。可以說，高端辦事業這般密集、年夜晴園鄉榭路況關鍵格式這般齊備，在國際甚至全球看，都是罕有的。
深圳一方面經由過程年夜前海的古代辦事業計謀結構，一方面經由過程高科技研發智造業全境化結構，必將領導深圳完成經御花園濟的計謀進級，從而完成對深莞惠一體化、深圳都會圈以及全部年夜灣區的帶動引領，這個趨向正在慢慢浮現出來。
當然，前海擴區面前曾經有一個更年夜的結構：深圳扶植中國特點社會主義先行示范區，國傢曾經給瞭一系列受權清單，這些超等政策正在一個步驟步融進深圳將來的成長過程中，推進深圳在新一輪改造開放中邁出年夜變更的程序。
由深圳再向北，就是東莞。
東莞在年夜灣區有點“背”，夾在噴鼻港、深圳、廣州三個國際化年夜都會中心，顯得不那麼高峻上。實在，東莞其實是受冤枉瞭。為什麼？起首，東莞在七普生齒統計中，生齒跨越1000萬，曾經是中國十幾個超年夜城市之一瞭；其次，東莞經濟增加動能實足，本年鐵定進進“萬億俱樂部”；再次，東莞近年來以科技立異為依托的智造業成長敏捷，為廣東做的進獻越來越年夜。假如把東莞放在國際盡年夜部門省份，它都是阿誰省當之無愧的頭牌城市。
東莞的高興點遠不止這些。東莞近年明天將來益突起的三年夜板塊尤為令人關註，第一個是以huawei為代表的松山湖高新技巧財產片區，第二個是高端商務、總部經濟敏捷強大的主城片區，第三個是承當年夜灣區灣口地帶開放前鋒重擔的濱海灣新區，這三年夜片區都是東莞將來經濟增加的頭部板塊，它們的疾速突起表白，東莞再也不是本來阿誰中低端制造業充滿的“世界工場”，而是結構瞭大批國傢級高端智三上時上造財產的、將來能夠以“世界智園”著稱的國傢新手刺。
況且，東莞腹地4街28鎮，汗青上個個都是“小山君”，在今朝洶湧澎湃的財產轉型進級中，它們都表示出微弱的轉變志願，信任四十年來在市場化年夜通道打拼出來的莞派鎮街依然會延續拼搏向上的勢頭，東莞必定會持續讓內部另眼相看。
東莞北面就是廣州瞭，以及廣佛同城化。
起首要說的是，本年上半年，廣州經濟的增速非常亮眼，到達13.7%，名列四年夜一線城市榜首。按理說，廣州的財產構造和經濟上風和京滬深比擬，並不占優，且一向以來，廣州承當著作為全國經濟最發財省份省會的重擔，似乎難以輕裝上陣，但是，廣州做到瞭。廣州的三年夜傳統支柱財產都呈現瞭強力反彈，而計謀性新興財產更被廣州列為經濟頭號工程，顯明加速瞭周全結構。
與此同時，廣州在城市管理方面一向搶先全國，這為廣州經濟的疾速安康生長奠基瞭堅實的基本。廣州的新門面——南沙自貿片區這幾年來的舉措也很是自己的衣服。”魯漢撿東西我平時穿自己的衣服。年夜，讓廣州這個年夜灣區關鍵型城市的重心進一個步驟向珠江灣口地帶轉移。
關於廣州來說，還有一個很是有興趣思的景象：恒年夜“漂移”御美學。1996年景立於廣州的恒年夜，在廣州運營瞭20年並躍升為世界500強後，卻在2017年選擇把團體總部搬家到深圳。廣州在隨後清大心窩的幾年間，在德安綠景這件事上一向遭言論詬病。本年，恒年夜債權題目曝光，今朝仍處於朝不保夕的狀況，這般下往，世界500強的地位生怕保不住瞭，廣州的言論壓力也可以驟然褪往瞭。甚至可以說，這也算是廣州的一種命運瞭。
當然，無論廣州仍是深圳，都是年夜灣區的巨無霸城市，一個企業的興衰，並不會影響到它們的成長，恒年夜亦然。
廣州還有一個很是奇特的上風：廣佛同城化。昌益大器四方從輿圖上看，廣佛文教新城簡直就是一座超等年夜城市，完整聯通在一路瞭，廣佛兩城在年夜灣區城市關系上是慎密度最高的。題目在於，佛山並不是一座通俗城市，其經濟雅典實力僅次於深圳廣州，乃廣東經濟第三城。2019年，佛山經濟總量跨越1萬億，躋身於國際城市“萬億俱樂部”。佛山因為其特別價值，在年夜灣區計劃綱領中，與廣州一道，成為年夜灣忠孝世紀區北部片區的焦點，稱為“廣佛頂點”。從某種意義上說，廣州因為有強盛的佛山加持，將來在年夜灣區的成長中必將擔綱加倍主要的中樞性重擔，廣佛聯動前途弘遠。
珠江口西岸，佛山向南，就是中山。
在年夜灣區，中山似乎是一個“軟肋”式的存在，用年夜灣區計劃綱領的說法，中山就位於三年夜頂點（港深頂點、廣佛頂點、澳珠頂點）之間。可以說，中山就是一個“三不論”地帶。中山市的經濟成長近年來簡直也不很幻想。
但是，我一向以為中山隻是機遇未到，機遇到瞭，中山必定會浮現出來。來由很簡略，它的區位太特別瞭。下面談及的所謂“三不論”，那是傳統城市群格式下的景象。在年夜灣區格式下，能量強盛的三個頂點都有吉祥大亨自然向外擴大輻射力和影響力的動能，這種情形下，中山就再也不是“三不論”瞭，而是“三輻射”，三個頂點分辨會構成和中山之間更鼎力度的經濟互動，這時辰，中山的機遇就來瞭。
其他不說，就說深中通道這件事。能夠近年來關於深中通道說得太多瞭，人們都快麻痺瞭，實在，離通車依然有三年時光，越迫近通車，它的價值會顯示得越清楚。在年夜灣區路況計劃中，全部年夜灣區工具兩岸將有十幾條跨江隧橋建成，此中居於中部的深中通道非分特別惹人註目，由於它不單是區位最佳的隧橋，更主要的是，它東面是年夜灣區經濟第一城深圳，這條通道僅需通典藏學府行24公裡、半個小時開車所需時間就可由深圳縱貫中山。對此，中山佈滿等待，早已在隧橋西岸計劃瞭翠亨新區，特殊是隧橋落地的馬鞍島，更是做足瞭工夫。可以想見，當2024年深中通道通車後，深圳以及東岸的噴富源藝術家鼻港、東莞與中山之間的經貿、投資、花費運動將會有明顯的晉陞。
除瞭深中通道，實在，別的兩個頂點（廣佛、澳珠）也在追求加年夜與中山的經貿一起配合。中山自己更是在積極醞釀打翻身仗。別的，2025年3月12日是孫中山師長教師去世100周年事念日，作為中山故裡，中山市也必定會策劃向國父仁發上品苑/仁發匯峰做出一個適當的交待。如論若何，中山的將來是值得等待的。
最初是珠江口西岸最南真個珠海和澳門。
一向以來，我們對珠江口西岸有一種固化的偏見，以為西岸永遠也無法和東岸的深港比擬，由於澳門太小，最基礎無法支持珠海的成長；珠海也是多年來不太爭氣，成長瞭40多年，才240多萬生齒，僅是東岸深圳的13.7%，2020年的地域生孩子總值也僅有3482億，僅是深圳的12.5%。
但我不想比這些靜態的數據，我更想剖析一些靜態的趨向。起首是澳門的價值也許，你認為這裡的故事應該結束了。晉陞。澳門雖小，但在國傢計謀結構中位置日顯主要。在年夜灣區曾經有噴鼻港和深圳兩年夜證券買賣所的情形下，中心又批準建立澳門證券買賣所，顯示瞭國傢在本錢市場生長上對澳門的嚴重等待。
珠海這些年來也做出瞭一些令人興奮的成績。如中國主題公園範疇的王牌長隆團體在珠海投資瞭陸地王國文旅度假區項目，2019年旅客量到達1173.6萬人次，跨椰林首選越瞭上海迪士尼，也發明中國主題公園單體客流量之最。這表白，作為珠海主導財產的旅遊業正在構成突起的勢頭，將帶動珠海甚至全部珠江口西岸經濟更快更好地成長。
當然，近期年夜傢最關懷確當屬橫琴島瞭。我們了解，橫琴曾經是國傢批準的廣東自貿區中的橫琴自貿片區，本年9月5日，中心、國務院印發瞭《橫琴粵澳深度一起配合區扶植總體計劃》，為粵澳一起配合特殊是澳門和珠海之間的深度一起配合供給瞭嚴重機會。從政策內在看，橫琴島的開放度錦華街18巷23號華廈應當低於海南，但高於深圳前海。
澳門雖小，它的經濟構造也比擬偏狹，但澳門有加倍機動的經濟運轉機制，有著與歐洲特殊是葡語系國傢比擬方便的一起配合通道。強化澳珠在橫琴島的一起配合，必定極年夜地調動澳門的積極性，為澳門供給加倍遼闊的財產進級、居平易近失業的新機遇，也同心圓將為珠海發明可貴的新成長機遇。
總之，關於澳門和珠海，關於珠江口西岸，我們扮成客戶多次去典當店，早麗景山莊上徐凌的早休，讓他們認為搶劫計劃可以輕而易舉的成功，但莊瑞在今年的工作中每天都要開發出來脫離工作，嚴格按再也不克不及用固化的偏見應對瞭，將來十年、二十年，年鴻澤北大夜灣區的成長，澳門珠海必定是以配角呈現的。
年夜灣區還有惠州、江門、肇慶，這三個城市都處於年夜灣區核心，且面積寬大，肇慶1.5萬平方公裡，惠州1.1萬平方公裡，江門0.9萬平方公裡。可見，它們都是年夜灣區的深廣腹地，將來異樣有遼闊的機遇。當然，比擬珠江灣口城市，它們的成長能夠絕對慢一些，尤其是肇慶和江門，而惠州因在深圳都會圈內，受深圳影響較年夜，成長情勢也絕對更好。
我在年夜灣區計劃綱領發布兩年零七個月的時辰，頒發這篇文章，就是要告知年夜傢我的最新感到陳想著多少信貸受不了她，“幾十萬”。和判定：年夜灣區盡管在啟動後遭受瞭若幹困局的幹擾，包含美東方權勢對中國經濟的打壓、新冠疫情、噴鼻港政局動蕩、房地產嚴格調控的影響等等，盡管年夜灣區在將來的城際一起配合中依然會呈現如許那樣的題目，但年夜灣區向好成長的動能依然強盛，特殊是邇來從噴鼻港、澳門傳來的一系列好新聞，讓我們可以清楚地看到，年夜灣區正在果斷地衝破成長中的各類妨礙，構成劇變的基礎態勢。
我們當下最應當做的事，不是此外，而是當真察看和評價年夜灣區的真正的成長意向和趨向，靈敏地捕獲在年夜灣區正在天生的萬國大廈一系列嚴重成長機會。